Освещение аэропортов

Для человека, живущего в современном «бегущем мире», самолет стал самым быстрым видом транспорта, в котором  можно перебраться с одного континента на другой всего за несколько часов, а аэропорт, в свою очередь, «визитной карточкой» любой страны или города.

Социальная функция аэропортов  развивается с каждым днем и это уже не просто пропускной пункт между небом и землей, а огромный, живущий собственной жизнью город.

Так как деятельность современных аэропортов круглосуточная, им необходимо постоянное наличие качественного освещения. Условно его можно разделить на три части: эстетический свет, технический свет и сигнальные огни взлётно-посадочных полос.

Эстетическое освещение имеет весомое значение в жизни аэропорта.  Современные архитекторы и дизайнеры превращают аэровокзалы в завораживающие глаз объекты архитектурного искусства. Сияющие стеклянные фасады и головокружительные изгибы должны днём и ночью  сохранять красоту, притягивая взгляды, для этого и нужна качественная архитектурная подсветка. Но здесь, в отличие от обычного городского освещения, существуют ограничения и регламенты безопасности. Создание такого освещения должно осуществляться только профессиональными светотехническими компаниями. Общее освещение должно делать здание сияющим и красивым, но в то же время не мешать находящимся в небе самолётам.

Важным маркетинговым шагом в продвижение аэропорта, как бизнес площадки, является профессиональное внутреннее освещение. Оно создаёт уют и желание вернуться в качестве пассажира или просто посетителя. Время ожидания, потраченное на шопинг или другие развлечения, станет лучшей рекламой, передаваемой из уст в уста. Салоны красоты с сияющими зеркалами искушают дополнить смену местности переменой образа. Массажные и маникюрные кабинеты предлагают немного побаловать себя перед длительным перелётом. Залитые мягким светом ресторанчики и магазины Duty Free радуют взгляды, привлекая покупателей товаров и услуг. Купленные на ходу сувениры, свежая пресса, одежда, духи и прочие подарки принесут пассажиру радость, а аэровокзалу дополнительную прибыль.  Излучающие свет указательные таблички не дадут потеряться в огромном пространстве, а встроенные в пол светильники создадут визуальные коридоры, направляя большой поток людей в нужное русло. 

Логическим продолжением здания авиавокзала становится перрон аэропорта. Качественное освещение значительно облегчает  пилотам  самолётов выполнение манёвров и руление. Повышается скорость и качество сервиса самолётов за счёт создания комфортных условий для обслуживающего персонала. Освещение перронов улучшает видимость и ориентацию в пространстве водителей наземного транспорта, обслуживающего персонала и пассажиров, что является важным фактором безаварийного и надежного обеспечения полетов.

Аэропорт был и остаётся зоной повышенной опасности. Для нормальной работы аэропорта необходимо полностью соблюдать жёсткие международные регламенты. Это касается и освещения, так как несоответствие требованиям может привести к возникновению чрезвычайной ситуации и гибели людей.

Основные требования к освещению перронов аэропортов сформулированы в международных стандартах ИКАО (ICAO - International Civil Aviation Organization). Согласно ИКАО, под перроном аэропорта понимается "определенный участок наземного аэродрома, предназначенный для размещения на нем воздушных судов в целях посадки или высадки пассажиров, погрузки и разгрузки грузов и почты, заправки, стоянки или технического обслуживания". Предполагается, что самолёты въезжают в данные зоны самостоятельно или буксируются тягачом, следовательно, для безопасного и эффективного совершения манёвров в тёмное время суток, необходимо соответствующее освещение.